遼寧駕校模擬訓(xùn)練設(shè)備廠家

科目二考試系統(tǒng)關(guān)鍵包括下列幾一部分技術(shù)性?xún)?nèi)容（二）：◆車(chē)截音頻視頻系統(tǒng)：依據(jù)H.323tcp協(xié)議開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)專(zhuān)用型的多媒體系統(tǒng)互動(dòng)服務(wù)平臺(tái)，駕校模擬訓(xùn)練設(shè)備根據(jù)一套手機(jī)軟件將考試管理中心和全部考車(chē)的車(chē)截音頻視頻數(shù)據(jù)信息、考試數(shù)據(jù)信息和監(jiān)督控制信息內(nèi)容等高寬比集成化后連接 起來(lái)，簡(jiǎn)單化實(shí)際操作，便于管理應(yīng)用?！魯?shù)據(jù)傳輸：監(jiān)測(cè)中心和考車(chē)系統(tǒng)中間的通訊采用無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)方法，數(shù)據(jù)傳輸具有再發(fā)和數(shù)據(jù)加密體制，保證數(shù)據(jù)傳輸平穩(wěn)靠譜。◆系統(tǒng)安全性：依照《計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)安全級(jí)別維護(hù)管理方法規(guī)定》（GA/T391-2002）創(chuàng)建系統(tǒng)安全性體制，模擬訓(xùn)練設(shè)備廠家包含用戶(hù)管理系統(tǒng)、用戶(hù)權(quán)限分類(lèi)管理、對(duì)外開(kāi)放級(jí)別劃分等?！羝?chē)定位：采用高精密的GPS和偏移技術(shù)性對(duì)考試車(chē)開(kāi)展精確精準(zhǔn)定位，并采用DirectX技術(shù)性開(kāi)展動(dòng)態(tài)性、即時(shí)表明?！粝⑻嵝眩嚎荚嚬芾碇行牡南⑻嵝岩晕谋竞鸵曨l語(yǔ)音緊密結(jié)合的方法提醒，全部對(duì)于學(xué)生的信息提示均以視頻語(yǔ)音方法提醒給學(xué)生，包含學(xué)生名字等。

科目三考試系統(tǒng)關(guān)鍵程序遼寧模擬訓(xùn)練設(shè)備模塊：考試監(jiān)管管理方法系統(tǒng)；車(chē)子GNSS精準(zhǔn)定位系統(tǒng)；車(chē)截音頻視頻監(jiān)管系統(tǒng)；車(chē)截智能化系統(tǒng)評(píng)判系統(tǒng)；車(chē)截?zé)o線(xiàn)通信系統(tǒng)。而之上五個(gè)系統(tǒng)均為單獨(dú)系統(tǒng)駕校模擬訓(xùn)練設(shè)備，一切一個(gè)系統(tǒng)都可以單獨(dú)運(yùn)作而不依賴(lài)于別的系統(tǒng)，客戶(hù)可依據(jù)本身的必須挑選合適本身的作用。

小車(chē)科目三模擬考試系統(tǒng)中的車(chē)載音、視頻監(jiān)控系統(tǒng)：駕校模擬訓(xùn)練設(shè)備考試管理系統(tǒng)中已包含了車(chē)內(nèi)、車(chē)外視頻監(jiān)控錄像設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了對(duì)考試全程進(jìn)行錄像，但僅能對(duì)考試錄像進(jìn)行考試后回放。而本系統(tǒng)則提供了對(duì)考試視頻的實(shí)時(shí)傳輸和監(jiān)控。并提供了三種視頻傳輸方案?jìng)溥x，遼寧模擬訓(xùn)練設(shè)備分別為：多通道 CDMA 傳輸 : CDMA 雙卡無(wú)線(xiàn)視頻服務(wù)器，內(nèi)置兩個(gè) CDMA1X 網(wǎng)絡(luò)模塊，增強(qiáng)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)傳輸帶寬 1.8 倍?！OFDM 非視距圖像傳輸 : COFDM( 多載波 ) 調(diào)制技術(shù)逐漸運(yùn)用到 " 高速運(yùn)動(dòng)中 " 和 " 非視通條件下 " 實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量實(shí)時(shí)圖像和數(shù)據(jù)傳輸。多通道CDMA傳輸及高精度雙衛(wèi)星定位模式 : 聯(lián)通、電信、移動(dòng)多家通訊運(yùn)營(yíng)商可供選擇；軍用厘米級(jí)別衛(wèi)星定位，美國(guó)衛(wèi)星與俄羅斯衛(wèi)星互補(bǔ)工作，保證精確無(wú)誤。

小車(chē)科目二模擬考試系統(tǒng)駕校模擬訓(xùn)練設(shè)備應(yīng)用特點(diǎn)：1、高精度、穩(wěn)定性、維護(hù)性為一體。2、以高科技綜合應(yīng)用解決駕?？荚嚲唧w問(wèn)題。3、利用虛擬傳感器技術(shù)為用戶(hù)實(shí)現(xiàn)縮短項(xiàng)目建設(shè)周期，減少維護(hù)成本。單機(jī)版訓(xùn)練系統(tǒng)的自動(dòng)化教學(xué)和反饋式教學(xué)，可以大大降低教練員的工作強(qiáng)度，提高教學(xué)效率。對(duì)于采用固定價(jià)格的駕校，模擬訓(xùn)練設(shè)備廠家可以有效的提高考試通過(guò)率，減少規(guī)定學(xué)時(shí)外的培訓(xùn)時(shí)間；對(duì)于價(jià)格浮動(dòng)的駕校，可以提高車(chē)輛的使用價(jià)格，提高經(jīng)濟(jì)效益。

三輪摩托車(chē)考試設(shè)備系統(tǒng)防雷裝置的接地線(xiàn)不應(yīng)直接與接地端子連接，駕校模擬訓(xùn)練設(shè)備安裝時(shí)應(yīng)單獨(dú)接入大地。接地母線(xiàn)應(yīng)采用銅質(zhì)線(xiàn)，且不應(yīng)與強(qiáng)電的零線(xiàn)相接。導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)具備有效保護(hù)，保證導(dǎo)線(xiàn)不會(huì)接觸到易引起導(dǎo)線(xiàn)絕緣部分損傷的部件，當(dāng)導(dǎo)線(xiàn)需穿越金屬孔時(shí)，金屬穿線(xiàn)孔應(yīng)進(jìn)行倒角，不應(yīng)有鋒利的邊緣，導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)裝有護(hù)線(xiàn)套。遼寧模擬訓(xùn)練設(shè)備所有接線(xiàn)應(yīng)布置整齊并有效固定，線(xiàn)束內(nèi)的導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)編扎牢固并明確標(biāo)識(shí)，走線(xiàn)安排應(yīng)保證任何接線(xiàn)總成的拆除不會(huì)影響到與該總成無(wú)關(guān)的線(xiàn)纜。

機(jī)器人電子教練教考系統(tǒng)是一款輔助教練教學(xué)，駕校模擬訓(xùn)練設(shè)備幫助學(xué)員更快、更好、更準(zhǔn)確掌握駕駛技能的學(xué)車(chē)教學(xué)系統(tǒng)?！榜{校電子教練”希望在改善學(xué)車(chē)人實(shí)際練車(chē)體驗(yàn)感同時(shí)，也增加學(xué)車(chē)人接觸高科技的機(jī)會(huì)，降低他們與考駕照時(shí)的“數(shù)碼鴻溝”。機(jī)器人電子教練擁有精確的衛(wèi)星定位系統(tǒng)，能對(duì)教練車(chē)精確定位并實(shí)現(xiàn)與考試系統(tǒng)項(xiàng)目一致的評(píng)判功能，遼寧模擬訓(xùn)練設(shè)備它利用車(chē)載工控機(jī)顯示虛擬現(xiàn)實(shí)三維電子地圖并具備自動(dòng)化人工智能教學(xué)修正功能，具備各種科目練習(xí)景象和發(fā)聲，直觀明了的指導(dǎo)學(xué)車(chē)人進(jìn)行駕駛技能練習(xí)，在指導(dǎo)業(yè)務(wù)上完全可以替代真人教練，同時(shí)它也能記錄訓(xùn)練中的練習(xí)詳情和練習(xí)成績(jī)。