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駕駛?cè)丝颇慷M考試系統(tǒng)駕校駕考設(shè)備設(shè)計理念:(1)先進:A1A3科目二模擬考試系統(tǒng)高度集成了RTK北斗、GPS定位定向模塊、32路信號采集模塊(所有信號帶LED指示)、檔位采集模塊、RTK通訊鏈路電臺模塊、OBD接入模塊。(2)擴展:系統(tǒng)采用高性能X86架構(gòu),軟件開發(fā)周期短,GNSS定位模塊高度冗余的架構(gòu)確保駕考設(shè)備應(yīng)變能力更強,適應(yīng)未來的駕考駕培標(biāo)準(zhǔn);(3)實用:全方位模擬現(xiàn)實考場環(huán)境,提高學(xué)員的應(yīng)試能力;(4)多模:單項目訓(xùn)練和仿真考試雙重模式;(5)經(jīng)濟:減少學(xué)員訓(xùn)練時間,提高學(xué)員合格率,降低駕校成本,駕考設(shè)備廠家提升駕校聲譽;學(xué)員通過有償使用仿真考試系統(tǒng)為駕校創(chuàng)收;
科目三考試系統(tǒng)關(guān)鍵程序模塊(三):車截智能化系統(tǒng)評判系統(tǒng):在國家公安部 139號令中有關(guān)駕駛員科目三考試系統(tǒng)的評判規(guī)范中,駕校駕考設(shè)備有一部分評判內(nèi)容是考評司機的觀查、分辨、解決工作能力,這些評判沒法由智能化系統(tǒng)全自動完成,必須由人力開展評判。比如:“進入車內(nèi)提前準(zhǔn)備”考試新項目中“不繞車一周查驗車子外型及安全性情況,不過關(guān);開啟車門口不觀查后才交通情況,不過關(guān)”。因此 車截評判系統(tǒng)被設(shè)計方案為智能化系統(tǒng)評判與人力評判緊密結(jié)合的方法開展。本系統(tǒng)關(guān)鍵包括下列好多個重要一部分:(1)車截通用性感應(yīng)器部件:以科目二智能化系統(tǒng)考試系統(tǒng)為基本,關(guān)鍵收集數(shù)據(jù)信號有:車子前行、倒退、溜車間距、檔位、磁感精準(zhǔn)定位、汽車轉(zhuǎn)速、啟動馬達、保險帶、門電源開關(guān)、離合、剎車踏板、剎車、上下方位燈、雙跳燈、遠近光燈及其各種車子報警系統(tǒng)(如:標(biāo)準(zhǔn)氣壓不夠)。(2)高精密GNSS設(shè)備:駕考設(shè)備廠家民用型C/A碼導(dǎo)航欄型GPS接收器的點射精準(zhǔn)定位差值在10M上下,不可以達到汽車定位的規(guī)定。我企業(yè)現(xiàn)階段采用的GPS定項探測儀,采用獨有的導(dǎo)航欄情況解算優(yōu)化算法,用卡爾曼濾波器獲得的情況可能和誤差可能,精度等級可以達到2.5C上下。
機動車駕駛?cè)藞龅伛{駛技能(科目二)考試系統(tǒng)借助衛(wèi)星定位、車輛輪廓動態(tài)跟蹤算法及虛擬線圈技術(shù)對科目二考試進行自動評判,駕校駕考設(shè)備擺脫了對場地電子設(shè)備的依賴。在科目二考試中,衛(wèi)星定位系統(tǒng)檢測的車輛運動軌跡實時傳送到車載工控機,科目二考試評判軟件V1.1和訓(xùn)練系統(tǒng)軟件V1.0運用算法自動跟蹤車輛輪廓和姿態(tài),南寧駕考設(shè)備結(jié)合GIS中的虛擬線圈和車載主機檢測的車輛信息對駕駛?cè)藞龅伛{駛技能進行實時評判。
駕??颇咳房純x所有語音提示均采集于考試中心電子路考儀考試系統(tǒng),駕校駕考設(shè)備能完全模擬考試情景,真實的考車語音自動播報(無需再低頭用手去按)、超準(zhǔn)確的評分系統(tǒng),學(xué)員操作正確與否一目了然,可讓學(xué)員快速掌握電子路考的要領(lǐng)以及快速適應(yīng)電子路考儀的所有語音提示。駕考設(shè)備廠家駕??颇咳房純x功能特點:1、自動語音播報;2、自動評判打分;3、夜間模式&白天模式;4、教學(xué)模式&教學(xué)視頻&考試模式;5、自定義設(shè)置線路語音;6、GPS定位凱立德導(dǎo)航。
小車科目二模擬考試系統(tǒng)是依據(jù)中華人民共和國公安部第123號令所規(guī)定的要求,駕校駕考設(shè)備公司研制了駕駛?cè)丝颇慷M考試系統(tǒng)。該系統(tǒng)是一個計算機控制的綜合性網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),采用了先進的GNSS(北斗和GPS)高精度衛(wèi)星定位、電子傳感、虛擬傳感、視頻檢測、數(shù)據(jù)處理、無線傳輸、指紋身份識別、虛擬現(xiàn)實三維電子地圖等技術(shù),能夠科學(xué)有序的自動完成機動車駕駛員道路考試的全過程,同時精確記錄、評判駕駛?cè)瞬僮黢{駛機動車的真實能力。本系統(tǒng)可以減少考試員的勞動強度和人為因素,確保考試公平、公正,考核方法科學(xué)準(zhǔn)確,駕考設(shè)備廠家目前已經(jīng)開始替代傳統(tǒng)的機動車駕駛員人工考核方法。設(shè)計依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》、《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用》(中華人民共和國公安部令第123號)。
小車科目三模擬考試系統(tǒng)功能及優(yōu)點(一):1.全方位的監(jiān)控管理:中心軟件可以實時監(jiān)控每輛考車的位置、狀態(tài)、考生的考試過程,以及考試場地的所有傳感器的狀態(tài),駕校駕考設(shè)備可以在監(jiān)控中心實時調(diào)整各考車、考試場地的各種參數(shù)??荚噯T足不出戶就可以對考試設(shè)備、考試過程了如指掌,真正做到對考試全過程的精確監(jiān)控。2.智能化的自動調(diào)度考試:采用高精度GPS和場地傳感器相結(jié)合以及無線通訊技術(shù),調(diào)度系統(tǒng)可實時監(jiān)控每輛考車的考試過程,自動及時調(diào)度考試并語音提示考生,相對于傳統(tǒng)的根據(jù)發(fā)車時間或人工排隊調(diào)度模式,南寧駕考設(shè)備大大提高了考試效率并減少了管理強度。
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