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機(jī)器人電子教練教考系統(tǒng)是一款輔助教練教學(xué),科目二駕考設(shè)備幫助學(xué)員更快、更好、更準(zhǔn)確掌握駕駛技能的學(xué)車教學(xué)系統(tǒng)?!榜{校電子教練”希望在改善學(xué)車人實(shí)際練車體驗(yàn)感同時(shí),也增加學(xué)車人接觸高科技的機(jī)會(huì),降低他們與考駕照時(shí)的“數(shù)碼鴻溝”。機(jī)器人電子教練擁有精確的衛(wèi)星定位系統(tǒng),能對(duì)教練車精確定位并實(shí)現(xiàn)與考試系統(tǒng)項(xiàng)目一致的評(píng)判功能,杭州駕考設(shè)備它利用車載工控機(jī)顯示虛擬現(xiàn)實(shí)三維電子地圖并具備自動(dòng)化人工智能教學(xué)修正功能,具備各種科目練習(xí)景象和發(fā)聲,直觀明了的指導(dǎo)學(xué)車人進(jìn)行駕駛技能練習(xí),在指導(dǎo)業(yè)務(wù)上完全可以替代真人教練,同時(shí)它也能記錄訓(xùn)練中的練習(xí)詳情和練習(xí)成績(jī)。
三輪摩托車考試設(shè)備系統(tǒng)防雷裝置的接地線不應(yīng)直接與接地端子連接,科目二駕考設(shè)備安裝時(shí)應(yīng)單獨(dú)接入大地。接地母線應(yīng)采用銅質(zhì)線,且不應(yīng)與強(qiáng)電的零線相接。導(dǎo)線應(yīng)具備有效保護(hù),保證導(dǎo)線不會(huì)接觸到易引起導(dǎo)線絕緣部分損傷的部件,當(dāng)導(dǎo)線需穿越金屬孔時(shí),金屬穿線孔應(yīng)進(jìn)行倒角,不應(yīng)有鋒利的邊緣,導(dǎo)線應(yīng)裝有護(hù)線套。杭州駕考設(shè)備所有接線應(yīng)布置整齊并有效固定,線束內(nèi)的導(dǎo)線應(yīng)編扎牢固并明確標(biāo)識(shí),走線安排應(yīng)保證任何接線總成的拆除不會(huì)影響到與該總成無關(guān)的線纜。
三輪摩托車考試設(shè)備系統(tǒng)根據(jù)國家公安部139號(hào)令有關(guān)規(guī)定,科目二駕考設(shè)備開發(fā)設(shè)計(jì)并走向市場(chǎng)三輪汽車、一般三輪摩托車、一般二輪摩托車、輕便摩托車等分類于Ⅲ類的機(jī)動(dòng)車輛考試系統(tǒng)設(shè)備(GHGD/MT 02-2020)。商品徹底達(dá)到國家公安部139號(hào)令等國家標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定,依照GA/T 1028的本一部分要求了場(chǎng)所安全駕駛專業(yè)技能考試系統(tǒng)的規(guī)定、實(shí)驗(yàn)方式、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、安裝調(diào)節(jié)和應(yīng)用、標(biāo)示、標(biāo)識(shí)和包裝開展執(zhí)行。駕考設(shè)備價(jià)格本商品是適用低速檔載貨車、傷殘人專用型中小型自動(dòng)檔汽車載客汽車、三輪汽車、一般三輪摩托車、一般二輪摩托車、輕便摩托車駕駛員的場(chǎng)所安全駕駛專業(yè)技能考試系統(tǒng)。
駕駛?cè)丝颇慷M考試系統(tǒng)科目二駕考設(shè)備設(shè)計(jì)理念:(1)先進(jìn):A1A3科目二模擬考試系統(tǒng)高度集成了RTK北斗、GPS定位定向模塊、32路信號(hào)采集模塊(所有信號(hào)帶LED指示)、檔位采集模塊、RTK通訊鏈路電臺(tái)模塊、OBD接入模塊。(2)擴(kuò)展:系統(tǒng)采用高性能X86架構(gòu),軟件開發(fā)周期短,GNSS定位模塊高度冗余的架構(gòu)確保駕考設(shè)備應(yīng)變能力更強(qiáng),適應(yīng)未來的駕考駕培標(biāo)準(zhǔn);(3)實(shí)用:全方位模擬現(xiàn)實(shí)考場(chǎng)環(huán)境,提高學(xué)員的應(yīng)試能力;(4)多模:?jiǎn)雾?xiàng)目訓(xùn)練和仿真考試雙重模式;(5)經(jīng)濟(jì):減少學(xué)員訓(xùn)練時(shí)間,提高學(xué)員合格率,降低駕校成本,駕考設(shè)備價(jià)格提升駕校聲譽(yù);學(xué)員通過有償使用仿真考試系統(tǒng)為駕校創(chuàng)收;
科目三考試系統(tǒng)根據(jù)國家公安部第139號(hào)令對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝颇咳荚囅到y(tǒng)的有關(guān)要求和規(guī)定,全新研發(fā)的GH-3030機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝颇咳荚囅到y(tǒng),科目二駕考設(shè)備是根據(jù)GPS虛似傳感器技術(shù),權(quán)益軟件工程專業(yè)優(yōu)化算法髙速解決的新一代GNSS駕駛員科目三考試系統(tǒng)技術(shù)性,也就是簡(jiǎn)單說的GPS全球定位系統(tǒng)技術(shù)性。GPS駕駛員科目三考試系統(tǒng)是一套集智能化系統(tǒng)技術(shù)性、自動(dòng)控制系統(tǒng)、導(dǎo)航定位、慣性導(dǎo)航、智能化通訊技術(shù)于一體的綜合型考試設(shè)備。該系統(tǒng)采用智能化系統(tǒng)全自動(dòng)評(píng)判與人力評(píng)判緊密結(jié)合的方法,杭州駕考設(shè)備可進(jìn)行科目三考試中進(jìn)入車內(nèi)提前準(zhǔn)備、發(fā)展、科三直線行駛、變動(dòng)行車道、根據(jù)街口、根據(jù)人行橫道線、院校地區(qū)、根據(jù)公共汽車站、變更車道、高速行駛、坡道定點(diǎn)、調(diào)頭、晚間行車、上下拐彎等 16個(gè)基礎(chǔ)考試新項(xiàng)目的評(píng)判工作中.該系統(tǒng)的應(yīng)用推廣將完成機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝颇咳荚嚬ぷ髦杏扇肆?shí)際操作向智能化系統(tǒng)管理方法的變化,提升 了考試工作中的清晰度,降低了人為失誤,最能體現(xiàn)公布、公平、公平公正的標(biāo)準(zhǔn)。另外提升了考試難度系數(shù),統(tǒng)一了考試規(guī)范,對(duì)嚴(yán)把公路交通安全性第一關(guān)將具有關(guān)鍵功效。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藞?chǎng)地駕駛技能(科目二)考試系統(tǒng)借助衛(wèi)星定位、車輛輪廓?jiǎng)討B(tài)跟蹤算法及虛擬線圈技術(shù)對(duì)科目二考試進(jìn)行自動(dòng)評(píng)判,科目二駕考設(shè)備擺脫了對(duì)場(chǎng)地電子設(shè)備的依賴。在科目二考試中,衛(wèi)星定位系統(tǒng)檢測(cè)的車輛運(yùn)動(dòng)軌跡實(shí)時(shí)傳送到車載工控機(jī),科目二考試評(píng)判軟件V1.1和訓(xùn)練系統(tǒng)軟件V1.0運(yùn)用算法自動(dòng)跟蹤車輛輪廓和姿態(tài),杭州駕考設(shè)備結(jié)合GIS中的虛擬線圈和車載主機(jī)檢測(cè)的車輛信息對(duì)駕駛?cè)藞?chǎng)地駕駛技能進(jìn)行實(shí)時(shí)評(píng)判。
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