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三輪摩托車考試設(shè)備系統(tǒng)各設(shè)備、科目三電子教練構(gòu)件外型應(yīng)合乎下列規(guī)定:a)外表面光潔、整平,不需有凹坑、刮傷、縫隙、形變等缺點;b)金屬材料構(gòu)件表層有防銹處理、耐腐蝕解決,表層不需有生銹、出泡、開裂、掉下來和損壞狀況;c)設(shè)備的電源開關(guān)、按鍵、電源插座等上有文本或符號標(biāo)示,接線端子排上有相匹配的布線標(biāo)明;d)電子教練價格各構(gòu)成設(shè)備外殼外表層有清楚的出廠銘牌,出廠銘牌標(biāo)出設(shè)備名字、序號、型號規(guī)格、生產(chǎn)制造企業(yè)名字、原廠日期等。
科目三考試系統(tǒng)關(guān)鍵程序科目三電子教練模塊(四):車截智能化系統(tǒng)評判系統(tǒng):(3)慣性導(dǎo)航設(shè)備:慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)是一個獨立式的室內(nèi)空間標(biāo)準(zhǔn)維持系統(tǒng),慣性力精確測量設(shè)備包含3個加速度傳感器和3個手機(jī)陀螺儀??奢敵鲞\輸器在所挑選的導(dǎo)航欄參照平面坐標(biāo)的部位。(4)慣性導(dǎo)航與導(dǎo)航定位( INS/GPS)組成導(dǎo)航欄系統(tǒng):GPS設(shè)備優(yōu)勢為精準(zhǔn)定位差值不隨時間累積,缺陷為點射追蹤定位精密度較低,易受影響。INS系統(tǒng)則具備優(yōu)良的短期內(nèi)精密度和可靠性,但其導(dǎo)航欄差值隨時間累積而擴(kuò)大。遼寧電子教練將二者融合起來用以檢驗車子的運作運動軌跡,能充分運用二者分別優(yōu)點并揚長補(bǔ)短。尤其重要的是添加了里程計,以單脈沖方法出示精密度達(dá)2cm的車子行車間距,可使系統(tǒng)的精度等級做到1M之內(nèi)。而為控制成本,組成系統(tǒng)可采用低擋慣導(dǎo)系統(tǒng),但特性遠(yuǎn)好于獨立應(yīng)用高端慣導(dǎo)系統(tǒng)的狀況。根據(jù)精準(zhǔn)的精準(zhǔn)定位和車子運作運動軌跡的收集,融合考試地區(qū)的智能化地形圖,可全自動完成非??倲?shù)的評判。
小車科目三模擬考試系統(tǒng)是根據(jù)中華人民共和國公安部第 123號令規(guī)定要求,科目三電子教練我們利用成熟的計算機(jī)無線網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)通信、監(jiān)控、GPS、陀螺儀慣性導(dǎo)航、電子傳感等多項高新技術(shù),能夠精確記錄、判斷考生操縱和駕駛機(jī)動車的能力、對道路環(huán)境的應(yīng)變能力和對交通法規(guī)的理解程度,實現(xiàn)路考考試成績的全程監(jiān)控管理。遼寧電子教練系統(tǒng)采用先進(jìn)的高新技術(shù)及設(shè)備,設(shè)計具有一定超前意識,不局限于目前的使用條件和規(guī)模,并實現(xiàn)考生和考官分離的效果。公司利用先進(jìn)的無線網(wǎng)絡(luò)移動視頻監(jiān)控、數(shù)據(jù)通信、數(shù)據(jù)處理、電子傳感等技術(shù),科學(xué)、規(guī)范、客觀、有序的完成機(jī)動車駕駛員道路考試全過程,減少考試員的勞動強(qiáng)度和人為因素,確??荚嚬健⒐?,考核方法科學(xué)準(zhǔn)確。
科目二考試系統(tǒng)關(guān)鍵包括下列幾一部分技術(shù)性內(nèi)容(二):◆車截音頻視頻系統(tǒng):依據(jù)H.323tcp協(xié)議開發(fā)設(shè)計專用型的多媒體系統(tǒng)互動服務(wù)平臺,科目三電子教練根據(jù)一套手機(jī)軟件將考試管理中心和全部考車的車截音頻視頻數(shù)據(jù)信息、考試數(shù)據(jù)信息和監(jiān)督控制信息內(nèi)容等高寬比集成化后連接 起來,簡單化實際操作,便于管理應(yīng)用?!魯?shù)據(jù)傳輸:監(jiān)測中心和考車系統(tǒng)中間的通訊采用無線網(wǎng)絡(luò)方法,數(shù)據(jù)傳輸具有再發(fā)和數(shù)據(jù)加密體制,保證數(shù)據(jù)傳輸平穩(wěn)靠譜?!粝到y(tǒng)安全性:依照《計算機(jī)軟件系統(tǒng)安全級別維護(hù)管理方法規(guī)定》(GA/T391-2002)創(chuàng)建系統(tǒng)安全性體制,電子教練價格包含用戶管理系統(tǒng)、用戶權(quán)限分類管理、對外開放級別劃分等?!羝嚩ㄎ唬翰捎酶呔艿腉PS和偏移技術(shù)性對考試車開展精確精準(zhǔn)定位,并采用DirectX技術(shù)性開展動態(tài)性、即時表明?!粝⑻嵝眩嚎荚嚬芾碇行牡南⑻嵝岩晕谋竞鸵曨l語音緊密結(jié)合的方法提醒,全部對于學(xué)生的信息提示均以視頻語音方法提醒給學(xué)生,包含學(xué)生名字等。
駕駛?cè)丝颇慷M考試系統(tǒng)是根據(jù)最新公安部123號令并結(jié)合駕校仿真考試需求開發(fā)的,科目三電子教練適用學(xué)員考前備戰(zhàn)、電子化訓(xùn)練的高科技產(chǎn)品。該系統(tǒng)以科目二、科目三考試系統(tǒng)產(chǎn)品為基礎(chǔ),減少了場地監(jiān)控及公安聯(lián)網(wǎng)等部分內(nèi)容,仿真考試與實際考試流程、評判完全相同,遼寧電子教練滿足學(xué)員考前仿真考試需求,提高學(xué)員考試合格率。
小車科目二模擬考試系統(tǒng)技術(shù)特點:科目三電子教練慣性+衛(wèi)星+傳感器=全環(huán)境下精確自主測量;以高精度的GPS技術(shù)達(dá)到無誤差積累的精確測量;以地面上的慣性測量技術(shù)實現(xiàn)車輛四輪定位穩(wěn)定測量;電子教練價格以車輛上安裝的傳感器進(jìn)行測量誤差的自動化修正;在場地上任意指定點、線、區(qū)域作為虛擬傳感器測量。
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