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駕校科目三路考儀所有語(yǔ)音提示均采集于考試中心電子路考儀考試系統(tǒng),科目三電子教練能完全模擬考試情景,真實(shí)的考車語(yǔ)音自動(dòng)播報(bào)(無(wú)需再低頭用手去按)、超準(zhǔn)確的評(píng)分系統(tǒng),學(xué)員操作正確與否一目了然,可讓學(xué)員快速掌握電子路考的要領(lǐng)以及快速適應(yīng)電子路考儀的所有語(yǔ)音提示。電子教練價(jià)格駕??颇咳房純x功能特點(diǎn):1、自動(dòng)語(yǔ)音播報(bào);2、自動(dòng)評(píng)判打分;3、夜間模式&白天模式;4、教學(xué)模式&教學(xué)視頻&考試模式;5、自定義設(shè)置線路語(yǔ)音;6、GPS定位凱立德導(dǎo)航。
小車科目三模擬考試系統(tǒng)中的考試管理系統(tǒng):科目三電子教練該系統(tǒng)可提供科目三智能化考試最基本的管理功能,可分為控制中心考試管理系統(tǒng)和車載管理系統(tǒng)。通過(guò)在考試車上安裝人機(jī)界面和視頻監(jiān)控錄像設(shè)備,電子教練價(jià)格實(shí)現(xiàn)對(duì)考生身份認(rèn)證、考試評(píng)判的實(shí)時(shí)錄入、考試成績(jī)的智能化化管理,以及提供考試過(guò)程錄像的保存和備查。
小車科目二模擬考試系統(tǒng)科目三電子教練應(yīng)用特點(diǎn):1、高精度、穩(wěn)定性、維護(hù)性為一體。2、以高科技綜合應(yīng)用解決駕校考試具體問(wèn)題。3、利用虛擬傳感器技術(shù)為用戶實(shí)現(xiàn)縮短項(xiàng)目建設(shè)周期,減少維護(hù)成本。單機(jī)版訓(xùn)練系統(tǒng)的自動(dòng)化教學(xué)和反饋式教學(xué),可以大大降低教練員的工作強(qiáng)度,提高教學(xué)效率。對(duì)于采用固定價(jià)格的駕校,電子教練價(jià)格可以有效的提高考試通過(guò)率,減少規(guī)定學(xué)時(shí)外的培訓(xùn)時(shí)間;對(duì)于價(jià)格浮動(dòng)的駕校,可以提高車輛的使用價(jià)格,提高經(jīng)濟(jì)效益。
小車科目三模擬考試系統(tǒng)中的車載音、視頻監(jiān)控系統(tǒng):科目三電子教練考試管理系統(tǒng)中已包含了車內(nèi)、車外視頻監(jiān)控錄像設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了對(duì)考試全程進(jìn)行錄像,但僅能對(duì)考試錄像進(jìn)行考試后回放。而本系統(tǒng)則提供了對(duì)考試視頻的實(shí)時(shí)傳輸和監(jiān)控。并提供了三種視頻傳輸方案?jìng)溥x,貴陽(yáng)電子教練分別為:多通道 CDMA 傳輸 : CDMA 雙卡無(wú)線視頻服務(wù)器,內(nèi)置兩個(gè) CDMA1X 網(wǎng)絡(luò)模塊,增強(qiáng)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸帶寬 1.8 倍?!OFDM 非視距圖像傳輸 : COFDM( 多載波 ) 調(diào)制技術(shù)逐漸運(yùn)用到 " 高速運(yùn)動(dòng)中 " 和 " 非視通條件下 " 實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量實(shí)時(shí)圖像和數(shù)據(jù)傳輸。多通道CDMA傳輸及高精度雙衛(wèi)星定位模式 : 聯(lián)通、電信、移動(dòng)多家通訊運(yùn)營(yíng)商可供選擇;軍用厘米級(jí)別衛(wèi)星定位,美國(guó)衛(wèi)星與俄羅斯衛(wèi)星互補(bǔ)工作,保證精確無(wú)誤。
小車科目二模擬考試系統(tǒng)詳情(一):1、科目二模擬考試系統(tǒng)完全按照公安部123號(hào)令及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì)的。2、科目三電子教練系統(tǒng)采用軍工北斗雙GPS差分運(yùn)算,精準(zhǔn)誤差1厘米。3、對(duì)考場(chǎng)場(chǎng)地沒(méi)有過(guò)多要求,現(xiàn)場(chǎng)不需要任何傳感器件。4、支持公安網(wǎng)數(shù)據(jù)接口,預(yù)約考生信息聯(lián)網(wǎng)下載及考試成績(jī)自動(dòng)上傳。5、支持候考廳大屏幕排隊(duì),考生何時(shí)考試,上哪輛考車及行駛線路一目了然。6、支持門禁照相,及考試指紋驗(yàn)證,有效杜絕替考行為。7、車載系統(tǒng)開(kāi)機(jī)時(shí),能對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行自檢;電子教練價(jià)格自檢正常后應(yīng)顯示并進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài);自檢有問(wèn)題時(shí)應(yīng)有故障和報(bào)警提示。
小車科目三模擬考試系統(tǒng)與科目二考試不同的是由于科目三考試是在實(shí)際道路上進(jìn)行,科目三電子教練有相當(dāng)一部分的評(píng)判內(nèi)容必須根據(jù)當(dāng)?shù)氐缆返膶?shí)際情況進(jìn)行有針對(duì)性的設(shè)計(jì)(主要是需對(duì)道路進(jìn)行實(shí)地測(cè)繪,并在電子地圖上精確標(biāo)注出所有關(guān)鍵點(diǎn)位置,例如:每一處人行橫道、路口、禁停區(qū)域、學(xué)校區(qū)域、禁止掉頭區(qū)域、公交站點(diǎn)等等)。另外,由于受到不同道路環(huán)境、交通狀況的影響,貴陽(yáng)電子教練不同的考試地點(diǎn)能夠?qū)崿F(xiàn)的自動(dòng)評(píng)判內(nèi)容也可能存在一些差異。例如:有些道路允許埋設(shè)傳感器,有些道路不允許埋設(shè)傳感器。
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