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機(jī)器人電子教練優(yōu)勢特色(一):1)精確的衛(wèi)星定位系統(tǒng),能實現(xiàn)與考試車完全一樣的考試評判功能。2)自動化人工智能教學(xué)修正功能,科目三電子教練具備各種科目練習(xí)景象和發(fā)聲,直觀明了的指導(dǎo)學(xué)車人進(jìn)行駕駛技能練習(xí),在指導(dǎo)業(yè)務(wù)上完全可以替代真人教練。3)具備虛擬三維電子地圖,可以實時呈現(xiàn)教練車在訓(xùn)練場地中的位置。4)記錄訓(xùn)練中的練習(xí)詳情和練習(xí)成績,不僅隨車就可以查看陜西電子教練,而且可以通過嘻哈學(xué)車APP查看歷史學(xué)車詳細(xì)記錄,提高訓(xùn)練針對性。
小車科目三模擬考試系統(tǒng)其他需要注意的問題:科目三電子教練考慮到目前全國很多用戶正在使用我公司的科目三智能化場考系統(tǒng),而科目三智能化考試系統(tǒng)是在科目二智能化考試系統(tǒng)的基礎(chǔ)上研發(fā)而成,采用了大量科目二考試系統(tǒng)的成熟技術(shù),為了最大程度的節(jié)約用戶的投資,電子教練價格只需對科目二考試車增加部分設(shè)備即可實現(xiàn):考試管理系統(tǒng)、車輛智能定位系統(tǒng)、車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)這三個子系統(tǒng)的大部分功能,而對于車載自動評判系統(tǒng)也可實現(xiàn)大約 20-30%的自動評判內(nèi)容。
科目三考試系統(tǒng)關(guān)鍵程序陜西電子教練模塊:考試監(jiān)管管理方法系統(tǒng);車子GNSS精準(zhǔn)定位系統(tǒng);車截音頻視頻監(jiān)管系統(tǒng);車截智能化系統(tǒng)評判系統(tǒng);車截?zé)o線通信系統(tǒng)。而之上五個系統(tǒng)均為單獨系統(tǒng)科目三電子教練,一切一個系統(tǒng)都可以單獨運(yùn)作而不依賴于別的系統(tǒng),客戶可依據(jù)本身的必須挑選合適本身的作用。
二輪摩托車考試設(shè)備準(zhǔn)駕場所安全駕駛考試,科目三電子教練目地:使駕駛員掌二輪摩托車、輕便摩托車把握科目二s彎及拐彎的安全駕駛專業(yè)技能。駕駛員摩托樁考系統(tǒng)的規(guī)格:1、樁與邊框線的間距為車寬加30厘米;2、樁間隔為:一般和輕巧二輪摩托車:車身加50公分;實際操作規(guī)定:陜西電子教練從起點處起車按箭頭符號所顯示方位繞樁行車至終點站處泊車。? 系統(tǒng)技術(shù)性創(chuàng)新性1、采用了當(dāng)代傳感技術(shù)。如:語音控制傳感器技術(shù)、振動傳感器技術(shù)、紅外線感應(yīng)器技術(shù)性。2、采用了優(yōu)秀的單片機(jī)設(shè)計技術(shù)性。采用了微功能損耗型的單片機(jī)設(shè)計,降低了系統(tǒng)的功能損耗。3、采用了現(xiàn)階段時興的無線通信技術(shù)。手機(jī)藍(lán)牙的短路線無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸工作中在公共性頻率段,不用附加的數(shù)據(jù)傳輸?shù)幕ㄙM,而且傳送數(shù)據(jù)靠譜,精確。4、采用了無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)性。無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)傳臺可完成 1.5公里之內(nèi)的靠譜數(shù)據(jù)傳輸,可工作中在好幾個頻率段,工作中在公共的頻率段。
科目三考試系統(tǒng)關(guān)鍵程序科目三電子教練模塊(四):車截智能化系統(tǒng)評判系統(tǒng):(3)慣性導(dǎo)航設(shè)備:慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)是一個獨立式的室內(nèi)空間標(biāo)準(zhǔn)維持系統(tǒng),慣性力精確測量設(shè)備包含3個加速度傳感器和3個手機(jī)陀螺儀??奢敵鲞\(yùn)輸器在所挑選的導(dǎo)航欄參照平面坐標(biāo)的部位。(4)慣性導(dǎo)航與導(dǎo)航定位( INS/GPS)組成導(dǎo)航欄系統(tǒng):GPS設(shè)備優(yōu)勢為精準(zhǔn)定位差值不隨時間累積,缺陷為點射追蹤定位精密度較低,易受影響。INS系統(tǒng)則具備優(yōu)良的短期內(nèi)精密度和可靠性,但其導(dǎo)航欄差值隨時間累積而擴(kuò)大。陜西電子教練將二者融合起來用以檢驗車子的運(yùn)作運(yùn)動軌跡,能充分運(yùn)用二者分別優(yōu)點并揚(yáng)長補(bǔ)短。尤其重要的是添加了里程計,以單脈沖方法出示精密度達(dá)2cm的車子行車間距,可使系統(tǒng)的精度等級做到1M之內(nèi)。而為控制成本,組成系統(tǒng)可采用低擋慣導(dǎo)系統(tǒng),但特性遠(yuǎn)好于獨立應(yīng)用高端慣導(dǎo)系統(tǒng)的狀況。根據(jù)精準(zhǔn)的精準(zhǔn)定位和車子運(yùn)作運(yùn)動軌跡的收集,融合考試地區(qū)的智能化地形圖,可全自動完成非常總數(shù)的評判。
駕??颇咳房純x所有語音提示均采集于考試中心電子路考儀考試系統(tǒng),科目三電子教練能完全模擬考試情景,真實的考車語音自動播報(無需再低頭用手去按)、超準(zhǔn)確的評分系統(tǒng),學(xué)員操作正確與否一目了然,可讓學(xué)員快速掌握電子路考的要領(lǐng)以及快速適應(yīng)電子路考儀的所有語音提示。電子教練價格駕??颇咳房純x功能特點:1、自動語音播報;2、自動評判打分;3、夜間模式&白天模式;4、教學(xué)模式&教學(xué)視頻&考試模式;5、自定義設(shè)置線路語音;6、GPS定位凱立德導(dǎo)航。
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