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科目二模擬考試設(shè)備
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貴陽科目三模擬訓(xùn)練設(shè)備價(jià)格

2024-10-07
貴陽科目三模擬訓(xùn)練設(shè)備價(jià)格

小車科目三模擬考試系統(tǒng)功能及優(yōu)點(diǎn)(二):3.科目三模擬訓(xùn)練設(shè)備多種工作模式:車載軟件為考車設(shè)計(jì)了考試專用、訓(xùn)練專用和考訓(xùn)兼用三種不同的工作模式,有針對(duì)性優(yōu)化考車的使用,可極大的方便考試或訓(xùn)練的系統(tǒng)使用。4.較強(qiáng)的擴(kuò)展性:系統(tǒng)建成后,在不用改造控制中心的情況下,模擬訓(xùn)練設(shè)備價(jià)格允許考車數(shù)量和考試項(xiàng)目任意增減,方便用戶對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行擴(kuò)容以適應(yīng)考試人數(shù)的增長。

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科目二考試系統(tǒng)關(guān)鍵包括下列幾一部分技術(shù)性內(nèi)容(二):◆車截音頻視頻系統(tǒng):依據(jù)H.323tcp協(xié)議開發(fā)設(shè)計(jì)專用型的多媒體系統(tǒng)互動(dòng)服務(wù)平臺(tái),科目三模擬訓(xùn)練設(shè)備根據(jù)一套手機(jī)軟件將考試管理中心和全部考車的車截音頻視頻數(shù)據(jù)信息、考試數(shù)據(jù)信息和監(jiān)督控制信息內(nèi)容等高寬比集成化后連接 起來,簡單化實(shí)際操作,便于管理應(yīng)用?!魯?shù)據(jù)傳輸:監(jiān)測(cè)中心和考車系統(tǒng)中間的通訊采用無線網(wǎng)絡(luò)方法,數(shù)據(jù)傳輸具有再發(fā)和數(shù)據(jù)加密體制,保證數(shù)據(jù)傳輸平穩(wěn)靠譜?!粝到y(tǒng)安全性:依照《計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)安全級(jí)別維護(hù)管理方法規(guī)定》(GA/T391-2002)創(chuàng)建系統(tǒng)安全性體制,模擬訓(xùn)練設(shè)備價(jià)格包含用戶管理系統(tǒng)、用戶權(quán)限分類管理、對(duì)外開放級(jí)別劃分等。◆汽車定位:采用高精密的GPS和偏移技術(shù)性對(duì)考試車開展精確精準(zhǔn)定位,并采用DirectX技術(shù)性開展動(dòng)態(tài)性、即時(shí)表明?!粝⑻嵝眩嚎荚嚬芾碇行牡南⑻嵝岩晕谋竞鸵曨l語音緊密結(jié)合的方法提醒,全部對(duì)于學(xué)生的信息提示均以視頻語音方法提醒給學(xué)生,包含學(xué)生名字等。

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小車科目二模擬考試系統(tǒng)是依據(jù)中華人民共和國公安部第123號(hào)令所規(guī)定的要求,科目三模擬訓(xùn)練設(shè)備公司研制了駕駛?cè)丝颇慷M考試系統(tǒng)。該系統(tǒng)是一個(gè)計(jì)算機(jī)控制的綜合性網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),采用了先進(jìn)的GNSS(北斗和GPS)高精度衛(wèi)星定位、電子傳感、虛擬傳感、視頻檢測(cè)、數(shù)據(jù)處理、無線傳輸、指紋身份識(shí)別、虛擬現(xiàn)實(shí)三維電子地圖等技術(shù),能夠科學(xué)有序的自動(dòng)完成機(jī)動(dòng)車駕駛員道路考試的全過程,同時(shí)精確記錄、評(píng)判駕駛?cè)瞬僮黢{駛機(jī)動(dòng)車的真實(shí)能力。本系統(tǒng)可以減少考試員的勞動(dòng)強(qiáng)度和人為因素,確??荚嚬健⒐?,考核方法科學(xué)準(zhǔn)確,模擬訓(xùn)練設(shè)備價(jià)格目前已經(jīng)開始替代傳統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車駕駛員人工考核方法。設(shè)計(jì)依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》、《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用》(中華人民共和國公安部令第123號(hào))。

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貴陽模擬訓(xùn)練設(shè)備考試項(xiàng)目:上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站、會(huì)車、超車、掉頭、夜間行駛。大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車、低速載貨汽車準(zhǔn)駕車型考試項(xiàng)目不得少于10項(xiàng)。模擬訓(xùn)練設(shè)備價(jià)格必考項(xiàng)目:上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車。其中,大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型還應(yīng)當(dāng)進(jìn)行夜間或者低能見度情況下考試;其他汽車準(zhǔn)駕車型還應(yīng)當(dāng)抽取不少于20%進(jìn)行夜間或者低能見度狀況下的考試。

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駕駛?cè)丝颇慷M考試系統(tǒng)是根據(jù)最新公安部123號(hào)令并結(jié)合駕校仿真考試需求開發(fā)的,科目三模擬訓(xùn)練設(shè)備適用學(xué)員考前備戰(zhàn)、電子化訓(xùn)練的高科技產(chǎn)品。該系統(tǒng)以科目二、科目三考試系統(tǒng)產(chǎn)品為基礎(chǔ),減少了場(chǎng)地監(jiān)控及公安聯(lián)網(wǎng)等部分內(nèi)容,仿真考試與實(shí)際考試流程、評(píng)判完全相同,貴陽模擬訓(xùn)練設(shè)備滿足學(xué)員考前仿真考試需求,提高學(xué)員考試合格率。

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.二輪摩托車考試設(shè)備系統(tǒng)科目三模擬訓(xùn)練設(shè)備的技術(shù)性特性:1. 采用了優(yōu)秀的無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)性,不用場(chǎng)所工程施工與走線。2. 便捷靈便,能夠隨時(shí)開展考試,不用考試的情況下能夠?qū)?chǎng)所設(shè)備收攏。3. 無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸采用無線通信技術(shù)和無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)傳臺(tái),都工作中在公共的頻率段,降低了數(shù)據(jù)傳輸?shù)某杀举M(fèi)。4. 貴陽模擬訓(xùn)練設(shè)備此系統(tǒng)可可用各種各樣摩托的考試,便于安裝和應(yīng)用,合適摩托考試各種各樣車系的規(guī)定 。5. 此系統(tǒng)采用了當(dāng)代無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)性分辨精準(zhǔn),靠譜。

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