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小車科目二模擬考試系統(tǒng)詳情(一):1、科目二模擬考試系統(tǒng)完全按照公安部123號(hào)令及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì)的。2、科目三模擬訓(xùn)練設(shè)備系統(tǒng)采用軍工北斗雙GPS差分運(yùn)算,精準(zhǔn)誤差1厘米。3、對(duì)考場(chǎng)場(chǎng)地沒有過多要求,現(xiàn)場(chǎng)不需要任何傳感器件。4、支持公安網(wǎng)數(shù)據(jù)接口,預(yù)約考生信息聯(lián)網(wǎng)下載及考試成績(jī)自動(dòng)上傳。5、支持候考廳大屏幕排隊(duì),考生何時(shí)考試,上哪輛考車及行駛線路一目了然。6、支持門禁照相,及考試指紋驗(yàn)證,有效杜絕替考行為。7、車載系統(tǒng)開機(jī)時(shí),能對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行自檢;模擬訓(xùn)練設(shè)備廠家自檢正常后應(yīng)顯示并進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài);自檢有問題時(shí)應(yīng)有故障和報(bào)警提示。
駕駛?cè)丝颇慷M考試系統(tǒng)是根據(jù)最新公安部123號(hào)令并結(jié)合駕校仿真考試需求開發(fā)的,科目三模擬訓(xùn)練設(shè)備適用學(xué)員考前備戰(zhàn)、電子化訓(xùn)練的高科技產(chǎn)品。該系統(tǒng)以科目二、科目三考試系統(tǒng)產(chǎn)品為基礎(chǔ),減少了場(chǎng)地監(jiān)控及公安聯(lián)網(wǎng)等部分內(nèi)容,仿真考試與實(shí)際考試流程、評(píng)判完全相同,湖北模擬訓(xùn)練設(shè)備滿足學(xué)員考前仿真考試需求,提高學(xué)員考試合格率。
小車科目三模擬考試系統(tǒng)中的車載自動(dòng)評(píng)判系統(tǒng)(一):科目三模擬訓(xùn)練設(shè)備在公安部123號(hào) 令中關(guān)于科目三考試的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)中,湖北模擬訓(xùn)練設(shè)備有部分評(píng)判內(nèi)容是考核駕駛員的觀察、判斷、處理能力,這部分評(píng)判無法由智能化自動(dòng)實(shí)現(xiàn),需要由人工進(jìn)行評(píng)判。例如:"上 車準(zhǔn)備"考試項(xiàng)目中"不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況,不合格;打開車門前不觀察后方交通情況,不合格"。所以車載評(píng)判系統(tǒng)被設(shè)計(jì)為智能化評(píng)判與人工評(píng) 判相結(jié)合的方式進(jìn)行。
小車科目二模擬考試系統(tǒng)詳情(三):12、科目三模擬訓(xùn)練設(shè)備支持視頻跟蹤,考生車內(nèi)視頻與考車所在項(xiàng)目視頻互相呼應(yīng),考車開到哪個(gè)考試項(xiàng)目,考試項(xiàng)目視頻自動(dòng)進(jìn)行切換跟蹤。13、模擬訓(xùn)練設(shè)備廠家主控系統(tǒng)支持語音監(jiān)控,語音對(duì)講功能。14、視頻墻可對(duì)考場(chǎng)所有項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并自動(dòng)存儲(chǔ)監(jiān)控錄像,通過公安網(wǎng)接口還可以進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。15、考生考試完成后,成績(jī)單自動(dòng)打印,無需人工干預(yù)。16、車載設(shè)備適應(yīng)外部環(huán)境參數(shù)如下:環(huán)境溫度:-25℃~+65℃;環(huán)境相對(duì)濕度:≤ 95%;能見度:≥ 100 m;風(fēng)力:≤ 6級(jí);
小車科目二模擬考試系統(tǒng)科目三模擬訓(xùn)練設(shè)備應(yīng)用特點(diǎn):1、高精度、穩(wěn)定性、維護(hù)性為一體。2、以高科技綜合應(yīng)用解決駕校考試具體問題。3、利用虛擬傳感器技術(shù)為用戶實(shí)現(xiàn)縮短項(xiàng)目建設(shè)周期,減少維護(hù)成本。單機(jī)版訓(xùn)練系統(tǒng)的自動(dòng)化教學(xué)和反饋式教學(xué),可以大大降低教練員的工作強(qiáng)度,提高教學(xué)效率。對(duì)于采用固定價(jià)格的駕校,模擬訓(xùn)練設(shè)備廠家可以有效的提高考試通過率,減少規(guī)定學(xué)時(shí)外的培訓(xùn)時(shí)間;對(duì)于價(jià)格浮動(dòng)的駕校,可以提高車輛的使用價(jià)格,提高經(jīng)濟(jì)效益。
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