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駕考模擬設(shè)備的發(fā)展歷程

2021-02-08 10:05:52

駕考模擬設(shè)備


  伴隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢,汽車銷售量及駕駛員總數(shù)逐漸升高,從而引起的一系列路面安全隱患日益突顯。為了更好地確保老百姓人身安全的安全性,國家公安部陸續(xù)頒布了一系列相關(guān)法律法規(guī),致力于對駕駛員考試開展更加嚴(yán)苛的監(jiān)管,智能化駕考系統(tǒng)應(yīng)時而生。駕考設(shè)備歷經(jīng)很多年的具體運用,該系統(tǒng)軟件逐步完善,依次經(jīng)歷了三個發(fā)展趨勢階段:

  一階段:PC機(jī)半智能化階段,該階段必須在封閉式的場所內(nèi)安裝感測器機(jī)器設(shè)備,PC機(jī)開展分辨,智能化系統(tǒng)水準(zhǔn)低,受到限制要素多,早已被銷售市場取代。

  二階段:PC機(jī)智能化評定階段,該階段應(yīng)用了PC機(jī)加感應(yīng)器的方式,考慮了在具體路面上考試的規(guī)定,但因為機(jī)器設(shè)備的排熱難題造成設(shè)備故障率較高,因為感應(yīng)器的可靠性難題,造成了很多錯判,對客戶的應(yīng)用導(dǎo)致許多麻煩。

  三階段:專用型車截考試終端階段,該階段擺脫了模式的缺點,選用更為好的內(nèi)嵌式車截專用型評定系統(tǒng)軟件,集內(nèi)嵌式電子計算機(jī)、自動控制系統(tǒng)、載波通信相位角分精準(zhǔn)定位、3G通信技術(shù)于一體。機(jī)器設(shè)備處理速度高,方便使用,易安裝、易維護(hù)保養(yǎng)、誤判率低、設(shè)備故障率低。

  發(fā)展趨勢現(xiàn)況

  2016年發(fā)布的第四代智能化專用型車截考試終端(駕考設(shè)備)完成了業(yè)界初次將終端控制模塊集成化于一體,嵌入式應(yīng)用可配對全部車系中控臺控制模塊。將智能化考試終端的技術(shù)實力及產(chǎn)品質(zhì)量引向了一個更高層次人才。


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